近日，由蜀道(dào)鐵路運營集團參與投資的(de)新建西甯至成都鐵路（以(yǐ)下簡稱“西成鐵路”）項目瑪莫柯一(yī / yì ／yí)号隧道(dào)貫通，标志着項目建設取得重大(dà)成果，也(yě)爲(wéi / wèi)西成鐵路項目整體建設按下加速鍵。

瑪莫柯一(yī / yì ／yí)号隧道(dào)全長570米，爲(wéi / wèi)單洞雙線隧道(dào)，設計時(shí)速250公裏。該隧道(dào)地(dì / de)處高原高海拔地(dì / de)區，施工環境惡劣。建設團隊通過科學組織、精細管理，克服了(le／liǎo)地(dì / de)質複雜、氣候嚴寒等困難，确保了(le／liǎo)工程優質高效推進。

新建西甯至成都鐵路于(yú)2022年正式開工建設，分爲(wéi / wèi)青海段、四川段同步推進，整體建設工期7.5年。待全線建成後，成都到(dào)西甯4.5小時(shí)左右可達，較目前省時(shí)一(yī / yì ／yí)半；川西高原沿線的(de)紅原、若爾蓋、花湖等地(dì / de)，也(yě)将接入全國(guó)高鐵網，交通條件得到(dào)極大(dà)改善。将極大(dà)便利沿線各族群衆出(chū)行，加強蘭（州）西（甯）城市群和(hé / huò)成渝城市群交流，推動“絲綢之(zhī)路經濟帶”和(hé / huò)“長江經濟帶”互聯互通，對促進沿線經濟社會發展、助力鄉村振興，具有十分重要(yào / yāo)的(de)意義。