01企業環境再認識 

今天所有企業經營環境的(de)變化，最明顯的(de)特點就(jiù)是(shì)超越了(le／liǎo)行業的(de)邊界。原因在(zài)于(yú)數字技術，它在(zài)硬件、數據、算法等基礎上(shàng)實現了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)系列“聯動效應”，使得企業的(de)生态空間變了(le／liǎo)。 

我們今天讨論的(de)升維、降維，根本的(de)特點就(jiù)是(shì)經營空間改變，不(bù)再是(shì)原有的(de)這(zhè)個(gè)空間。在(zài)研究過程中，我們發現超越行業的(de)聯動效應有三個(gè)聯通，這(zhè)讓我們對行業的(de)認識完全改變。 

聯動效應一(yī / yì ／yí) 場景聯通

我們有新的(de)場景聯通的(de)時(shí)候，上(shàng)下遊的(de)關系就(jiù)被重新定義。原有的(de)上(shàng)下遊的(de)關系是(shì)在(zài)一(yī / yì ／yí)條産業鏈上(shàng)。但如果能打通數據，原來(lái)不(bù)是(shì)上(shàng)下遊關系的(de)人(rén)，也(yě)可以(yǐ)跟我連在(zài)一(yī / yì ／yí)起，而(ér)且會産生新的(de)價值主張。

今天，場景聯通在(zài)商業上(shàng)已普遍實現。所以(yǐ)我們會發現，現在(zài)整個(gè)上(shàng)下遊的(de)關系其實是(shì)變了(le／liǎo)。 

聯動效應二 數據貫通

我們可以(yǐ)通過數據的(de)分享和(hé / huò)應用，把原來(lái)沒有相關性的(de)行業連接起來(lái)。當你把數據打通時(shí)，原來(lái)跟你完全不(bù)相關的(de)行業可以(yǐ)産生共振。

 我相信這(zhè)點大(dà)家已經越來(lái)越有感受。舉個(gè)例子(zǐ)，無數的(de)出(chū)租車的(de)行駛數據疊加起來(lái)後，可以(yǐ)對城市的(de)交通路況一(yī / yì ／yí)覽無餘，優化導航産品的(de)開發；還可以(yǐ)幫助零售商更有效地(dì / de)進行選址開店決策。

這(zhè)種連接所産生的(de)新效應，往往會給我們非常多的(de)驚喜和(hé / huò)價值。 

聯動效應三 價值互通

通過不(bù)同場景的(de)用戶關系和(hé / huò)數字資産的(de)融合，可以(yǐ)形成一(yī / yì ／yí)個(gè)非常巨大(dà)的(de)價值磁場，而(ér)且成本可控，甚至變得更低。

中國(guó)有非常多的(de)新興企業，采用了(le／liǎo)很新的(de)方式來(lái)打國(guó)際市場。比如SHEIN，在(zài)很短的(de)時(shí)間非常高速地(dì / de)增長、占有國(guó)際市場，它的(de)方法就(jiù)是(shì)集合中國(guó)服裝的(de)供應鏈，以(yǐ)非常有效的(de)成本、高效的(de)響應速度來(lái)滿足全球市場。

SHEIN其實就(jiù)是(shì)貫通了(le／liǎo)不(bù)同場景的(de)用戶資産和(hé / huò)數據資源，形成了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)新的(de)商業模式，它的(de)行業邊界是(shì)完全不(bù)一(yī / yì ／yí)樣的(de)。今年它已經取代了(le／liǎo)亞馬遜，成爲(wéi / wèi)全球谷歌應用商店和(hé / huò)蘋果應用商店下載量最高的(de)購物 App。 

因此我希望大(dà)家理解，我們過去的(de)一(yī / yì ／yí)些知識和(hé / huò)經驗，在(zài)今天已經不(bù)太實用了(le／liǎo)。數字化正在(zài)吞噬整個(gè)有形的(de)工業世界。今天，我們需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)種新的(de)意識、新的(de)世界觀、新的(de)方式來(lái)重構組織與運行。

02三個(gè)基礎概念

分工、分形、混沌 

基于(yú)管理的(de)新現實、管理思想的(de)發展以(yǐ)及領先企業的(de)管理實踐，我們發現，在(zài)組織内部，協同已經是(shì)戰略要(yào / yāo)素。在(zài)今天真實的(de)現實環境中，組織也(yě)必須跟外部去做協同效應，必須與外部的(de)各種關系共生，必須從整體的(de)視角去探讨。

因此，我就(jiù)明确提出(chū)了(le／liǎo)組織進化的(de)新形态：協同共生論。爲(wéi / wèi)什麽會是(shì)組織協同或者協同共生的(de)邏輯？這(zhè)需要(yào / yāo)我們先理解三個(gè)基本概念。

分工

原指勞動分工，即各種社會勞動力的(de)劃分與獨立化。今天行業的(de)劃分、國(guó)際市場的(de)劃分，以(yǐ)及國(guó)家間的(de)産業結構，都是(shì)通過「分工」來(lái)實現的(de)。

分形

分形是(shì)其組成部分以(yǐ)某種方式分成與整體相似的(de)形。分形理論的(de)原則是(shì)自相似原則和(hé / huò)叠代生成原則。 

混沌

混沌是(shì)一(yī / yì ／yí)種有序和(hé / huò)無序的(de)混合狀态，在(zài)這(zhè)種狀态下，有許多無法預測的(de)事件和(hé / huò)變化，但是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)系統行爲(wéi / wèi)的(de)基本模式是(shì)可以(yǐ)确定的(de)。 

這(zhè)三個(gè)基本概念可以(yǐ)幫助我們理解整個(gè)組織管理爲(wéi / wèi)什麽會從組織協同或者協同共生的(de)邏輯往上(shàng)走，且我們就(jiù)是(shì)依據這(zhè)個(gè)過程往下推。我們今天所看到(dào)的(de)所有這(zhè)些專業化的(de)分形、行業領域的(de)變化或網絡結構的(de)出(chū)現，都是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)從無序到(dào)有序的(de)組織社會化過程。因此，我們需要(yào / yāo)做的(de)這(zhè)件事就(jiù)是(shì)在(zài)無序當中形成有序。 

有人(rén)問我，如果組織一(yī / yì ／yí)直在(zài)混沌中，績效到(dào)底從哪裏來(lái)？我就(jiù)跟他(tā)說(shuō)，你要(yào / yāo)想辦法在(zài)不(bù)确定和(hé / huò)動态中，找到(dào)你自己的(de)相對穩定。兩者之(zhī)間是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)轉化的(de)過程。 

今天專業化的(de)分形、行業領域的(de)變化、網絡結構的(de)出(chū)現，都是(shì)從無序到(dào)有序的(de)組織社會化過程。我們想辦法做的(de)就(jiù)是(shì)在(zài)無序當中形成有序。如果你能在(zài)無限鏈接的(de)空間當中，找到(dào)價值共創，就(jiù)會有機會。

03協同共生論概念的(de)提出(chū)

在(zài)《協同共生論》一(yī / yì ／yí)書中，一(yī / yì ／yí)共介紹了(le／liǎo)六個(gè)案例。這(zhè)六個(gè)案例共性的(de)特點在(zài)于(yú)它們會找到(dào)一(yī / yì ／yí)個(gè)非常重要(yào / yāo)的(de)關鍵影響因素，形成一(yī / yì ／yí)個(gè)企業的(de)協同網絡，而(ér)這(zhè)種協同網絡就(jiù)會讓它有機會做價值的(de)共創。

協同共生這(zhè)個(gè)概念指的(de)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)共生單元能夠不(bù)斷尋求協同增效，實現邊界内組織成長、跨邊界組織成長，或者是(shì)系統自進化，進而(ér)達到(dào)整體價值最優的(de)動态過程。也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)，協同共生的(de)目的(de)非常明确，就(jiù)是(shì)實現整體價值最優的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)動态過程。

這(zhè)個(gè)動态的(de)過程有三種狀态，可能是(shì)邊界内的(de)，也(yě)有可能是(shì)跨邊界的(de)，還有可能是(shì)内外邊界互動的(de)。爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)讓這(zhè)三種狀态能夠得到(dào)整體價值最優，通過協同共生的(de)方式，也(yě)許這(zhè)個(gè)成長會超出(chū)你的(de)想象。

比如說(shuō)做内部工程，組織内部共生就(jiù)是(shì)要(yào / yāo)在(zài)内部的(de)協同效率增效，讓邊界内的(de)組織成長變得更高；組織外的(de)共生就(jiù)是(shì)跨邊界的(de)，跟外部實現協同增效；而(ér)内外部工程的(de)概念就(jiù)是(shì)我們講的(de)系統自進化。 

組織内部共生

組織内部共生的(de)目标是(shì)通過組織内部協同效率增效，實現邊界内組織成長。組織内的(de)共生，最重要(yào / yāo)的(de)事情就(jiù)是(shì)責權利對等。也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)，我們對我們自己所承擔的(de)角色和(hé / huò)責任，能夠獨立把它做出(chū)來(lái)。隻有每個(gè)人(rén)承擔了(le／liǎo)責任，願意爲(wéi / wèi)自己的(de)分工付出(chū)價值，這(zhè)時(shí)組織内部的(de)效率是(shì)最高的(de)。 

組織外部共生

組織外共生追求的(de)不(bù)僅是(shì)内部效率，我們要(yào / yāo)尋求的(de)是(shì)外部效率，此時(shí)它不(bù)是(shì)權責利對等的(de)概念，更強調的(de)是(shì)能否形成一(yī / yì ／yí)整個(gè)企業的(de)價值網絡，讓彼此協同。

于(yú)是(shì)我們就(jiù)必須要(yào / yāo)有共同的(de)價值、共同的(de)目标，有技術平台，有共享的(de)數據，讓我們的(de)認知和(hé / huò)思維都要(yào / yāo)達到(dào)一(yī / yì ／yí)緻的(de)水平。如果我們還是(shì)用分工的(de)方式，就(jiù)無法形成外部的(de)價值網絡。 

組織内外共生

内外部共生就(jiù)是(shì)我們講的(de)系統自進化了(le／liǎo)。組織内外部共生要(yào / yāo)的(de)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)更大(dà)系統的(de)效率。我們就(jiù)要(yào / yāo)求你内部責權利對等、外部分形，也(yě)就(jiù)是(shì)我們要(yào / yāo)從無序變有序的(de)過程，彼此能夠形成真正的(de)價值、目标、技術、數據、認知思維的(de)認同。 

04三個(gè)價值空間，釋放最優價值 

組織内外部協同共生的(de)内涵，其實是(shì)做三個(gè)價值空間：

企業内部的(de)價值空間

它包括生産、營銷、技術、供應以(yǐ)及管理，所有的(de)環節能夠各自創造價值，又協同作戰産生整體效應。

有些企業的(de)數字化轉型沒有達到(dào)預期，很大(dà)的(de)原因就(jiù)是(shì)這(zhè)一(yī / yì ／yí)步沒做到(dào)，沒有産生我們在(zài)組織内部的(de)整體效應，我們内部沒有辦法讓各個(gè)分工能夠很好地(dì / de)獨立創造價值又協同作戰。 

組織外部的(de)價值空間

将組織放在(zài)一(yī / yì ／yí)個(gè)價值網當中，然後我們能夠相互協作，共享資源和(hé / huò)能力，最後獲得比一(yī / yì ／yí)個(gè)單獨的(de)運作單元更大(dà)的(de)成長空間。

爲(wéi / wèi)什麽按照數字化邏輯成長的(de)企業速度快，就(jiù)是(shì)因爲(wéi / wèi)它比我們多了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)個(gè)空間，它的(de)價值就(jiù)會增長。

不(bù)同行業、不(bù)同領域的(de)企業，通過相互協作共創，創造出(chū)原來(lái)行業或者原來(lái)領域從未有過的(de)新價值。 

今天非常多的(de)新興企業，從成長速度、增長規模、産生的(de)價值，到(dào)影響的(de)人(rén)群範圍，很多傳統企業做不(bù)到(dào)。按照組織内外協同共生的(de)邏輯去看，就(jiù)是(shì)這(zhè)些新興企業是(shì)三個(gè)空間的(de)組合。

這(zhè)就(jiù)是(shì)我想告訴各位，組織内外的(de)協同共生實際上(shàng)是(shì)解決三個(gè)價值空間的(de)問題。隻要(yào / yāo)我們能夠讓三個(gè)空間的(de)整體價值最優、動态遞進，那我相信大(dà)家的(de)價值就(jiù)會被釋放出(chū)來(lái)。 

05協同共生的(de)四個(gè)管理方法

協同共生效應的(de)核心是(shì)什麽？大(dà)家記住是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)增效的(de)過程。

前一(yī / yì ／yí)陣與大(dà)家讨論這(zhè)個(gè)話題時(shí)，有位企業家問，如果我要(yào / yāo)跟别人(rén)共生，你能不(bù)能簡單告訴我，需要(yào / yāo)做哪幾件事情，我就(jiù)分享協同共生論的(de)四個(gè)管理方法。

第一(yī / yì ／yí)，協同共生效應的(de)核心是(shì)增效作用。

我們如果與别人(rén)協同共生，是(shì)把别人(rén)的(de)價值拿來(lái)，而(ér)不(bù)能增加新的(de)價值，那麽這(zhè)個(gè)協同共生就(jiù)不(bù)可能存在(zài)。沒有增值是(shì)不(bù)能産生協同共生的(de)。

很多人(rén)總是(shì)希望，協同共生的(de)時(shí)候是(shì)把别人(rén)的(de)價值拿過來(lái)，那我就(jiù)跟他(tā)講說(shuō)，這(zhè)種共生是(shì)吞噬、是(shì)替代，或者是(shì)偏害，人(rén)家不(bù)可能持續你共生。所以(yǐ)第一(yī / yì ／yí)個(gè)解決的(de)方案就(jiù)是(shì)怎麽去實現增效作用。 

第二，利用協同共生的(de)架構，來(lái)實現效率與價值的(de)進化。

組織管理基本是(shì)沿着兩個(gè)維度去做的(de)，一(yī / yì ／yí)個(gè)是(shì)改進效率，一(yī / yì ／yí)個(gè)是(shì)增加價值。一(yī / yì ／yí)件事情能否增加價值，就(jiù)是(shì)看這(zhè)兩個(gè)維度，整個(gè)管理其實就(jiù)是(shì)在(zài)讨論這(zhè)兩個(gè)最重要(yào / yāo)的(de)部分。

因此，管理是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)沒有最終答案的(de)領域，是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)不(bù)斷進化的(de)過程，它是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)永恒的(de)追問。無論是(shì)效率還是(shì)價值，其實都是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)不(bù)斷進化的(de)過程，隻有持續不(bù)斷地(dì / de)進化，才會得到(dào)更大(dà)的(de)管理效益。

第三，協同共生的(de)SDAP管理模型：

場景（Scene）-意願（Desirability）-能力（Ability）-過程（Process）

管理最主要(yào / yāo)的(de)還是(shì)管行爲(wéi / wèi)，思想是(shì)管不(bù)了(le／liǎo)的(de)。組織行爲(wéi / wèi)學能夠進行管理的(de)原因就(jiù)是(shì)管理行爲(wéi / wèi)。組織行爲(wéi / wèi)學的(de)基本模型就(jiù)是(shì)情景，然後行爲(wéi / wèi)反應，最後結果産出(chū)。

所以(yǐ)按照組織行爲(wéi / wèi)學的(de)基本研究模型，場景（Scene）-意願（Desirability）-能力（Ability）-過程（Process），我們發現了(le／liǎo)協同共生的(de)管理方式。

我們設置一(yī / yì ／yí)個(gè)場景，讓協同共生的(de)單元都在(zài)這(zhè)個(gè)場景之(zhī)下。接下來(lái)我們要(yào / yāo)有行爲(wéi / wèi)上(shàng)的(de)要(yào / yāo)求，也(yě)就(jiù)是(shì)你共生的(de)意願、實現共生的(de)能力。而(ér)在(zài)這(zhè)個(gè)過程中，我們要(yào / yāo)尋求最終的(de)結果和(hé / huò)反應，所以(yǐ)我們就(jiù)把協同共生的(de)過程納入管理過程的(de)框架。

第四，協同共生價值重構：決策、邊界、鏈接與平台

實現協同共生最基礎的(de)問題，就(jiù)是(shì)價值到(dào)底從哪裏來(lái)？我們發現決策、組織邊界、鏈接與平台四個(gè)要(yào / yāo)素對價值重構産生關鍵影響。

比如海爾的(de)人(rén)單合一(yī / yì ／yí)，就(jiù)是(shì)将他(tā)的(de)員工與顧客用一(yī / yì ／yí)個(gè)訂單的(de)方式，把邊界組合在(zài)一(yī / yì ／yí)起，它就(jiù)有了(le／liǎo)大(dà)型制造企業的(de)柔性化能力這(zhè)樣的(de)一(yī / yì ／yí)種新價值重構。

數字化背景下，組織管理最難的(de)就(jiù)是(shì)邊界。邊界如果拓得太寬，可能就(jiù)會無法駕馭。邊界不(bù)開放，其實你是(shì)不(bù)能共生。如果邊界很窄，你就(jiù)沒有價值跟别人(rén)交換。

按照科斯的(de)理論，我們必須确保企業在(zài)邊界内效率最高、成本最優，這(zhè)樣組織才具有競争力。所以(yǐ)價值重構，我們就(jiù)要(yào / yāo)讨論邊界的(de)問題。我們在(zài)協同共生這(zhè)個(gè)概念當中，最後要(yào / yāo)解決的(de)問題就(jiù)是(shì)價值重構如何實現。

德魯克說(shuō)，對于(yú)未來(lái)，我們唯一(yī / yì ／yí)知道(dào)的(de)就(jiù)是(shì)它會有所不(bù)同。企圖去預測未來(lái)，就(jiù)像試着在(zài)夜晚沒有燈的(de)鄉間小路，心懷忐忑地(dì / de)盯着後視鏡開車。這(zhè)是(shì)沒有意義的(de)。預測未來(lái)的(de)最好方式就(jiù)是(shì)創造它。