3月26日2點56分，在(zài)四川省成都市成都南聯絡右線特大(dà)橋施工現場，随着最後一(yī / yì ／yí)片長32.6米重134噸的(de)T型梁穩穩落下，标志着由蜀道(dào)鐵路運營集團成自鐵路有限責任公司參與投資的(de)成自宜高鐵全線橋梁架設完成，全線預計2023年底全面建成通車。

目前，成自宜高鐵橋梁、路基工程完成99%，無砟軌道(dào)完成約63%，正全力推進站房内外部裝修施工、四電工程等，全線進入靜态驗收前的(de)最後沖刺階段。

成自宜高鐵是(shì)四川省境内一(yī / yì ／yí)條連接成都市、自貢市與宜賓市的(de)高速鐵路，是(shì)國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道(dào)”的(de)重要(yào / yāo)組成部分，全長約260公裏，設計時(shí)速350公裏。成自宜高鐵建成後，從成都到(dào)自貢僅需40分鍾，到(dào)宜賓僅1小時(shí)左右，實現成都核心城區與天府國(guó)際機場、成都都市圈與川南城市群的(de)快速連接。同時(shí)與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的(de)高速鐵路大(dà)通道(dào)，将對完善區域路網結構，打通成都直達雲南橋頭堡及珠三角重要(yào / yāo)經濟區鐵路大(dà)通道(dào)具有重要(yào / yāo)意義。