3月26日，綿遂内鐵路全線控制性工程沱牌隧道(dào)進洞施工，标志着該工程正式進入主體施工階段。 

沱牌隧道(dào)位于(yú)射洪市沱牌鎮，全長2015米，爲(wéi / wèi)單洞雙線低瓦斯隧道(dào)，最大(dà)埋深約100米，爲(wéi / wèi)全線控制性工程。沱牌隧道(dào)下穿遂德高速公路及跨線橋，施工過程中需确保既有交通設施的(de)安全與正常運營，還需應對特殊岩層段存在(zài)的(de)膨脹性泥岩及石膏，地(dì / de)質條件複雜，安全風險高，對施工技術和(hé / huò)安全管理提出(chū)較高要(yào / yāo)求。

面對複雜施工環境，綿遂内鐵路公司及項目各參建單位多措并舉，保障順利進洞施工。一(yī / yì ／yí)是(shì)科學組織施工，采用雙向掘進工藝，出(chū)口段靈活運用液壓破碎錘與鑽爆法，動态優化施工方案，确保安全質量與效率。二是(shì)強化技術賦能，通過地(dì / de)質雷達、TSP超前探測地(dì / de)質信息，結合信息化系統實時(shí)監控圍岩變形及支護狀态，實現施工全過程精準管控。三是(shì)嚴控施工安全，針對低瓦斯風險，強化應急預案與全員安全培訓，配備專業監測團隊及設備，24小時(shí)不(bù)間斷進行瓦斯檢測，爲(wéi / wèi)隧道(dào)施工安全保駕護航。   

下一(yī / yì ／yí)步，綿遂内鐵路公司将繼續緊盯項目關鍵節點，強化施工現場進度管控，動态優化施工組織，全面落實安全生産責任制，确保項目安全高效推進。