12月24日，藏高康新高速桑達隧道(dào)右洞掘進突破1000米大(dà)關，标志着康新高速桑達隧道(dào)項目建設取得階段性重要(yào / yāo)進展，爲(wéi / wèi)後續康新高速桑達隧道(dào)全線貫通奠定了(le／liǎo)堅實的(de)基礎。

桑達隧道(dào)位于(yú)四川省甘孜藏族自治州康定市，隧道(dào)全長5900m，屬于(yú)G4218線康定至新都橋高速公路項目重點工程。進口高程 3582m,出(chū)口高程3727m，最大(dà)埋深838m，隧道(dào)Ⅴ級圍岩占比31%，隧道(dào)主要(yào / yāo)不(bù)良地(dì / de)質有岩爆、大(dà)變形、湧突水。

爲(wéi / wèi)确保隧道(dào)安全生産，康新公司采取多項有力措施。一(yī / yì ／yí)方面，持續推進精細化管理，築牢安全底線、做好安全防範，定期組織各分部開展安全應急演練、觀看安全生産警示教育片、進行安全生産隐患大(dà)排查，确保施工過程中的(de)安全穩定。另一(yī / yì ／yí)方面，康新公司以(yǐ)“機械化換人(rén)、智能化減人(rén)”爲(wéi / wèi)工作主線，全力推進三臂和(hé / huò)雙臂鑿岩台車、拱架台車、錨杆台車、自動挂布台車等大(dà)型智能化設備的(de)應用，以(yǐ)智慧手段助力安全效能提升，并且建立隧道(dào)施工“五大(dà)系統”，可實時(shí)、連續對施工安全進行全方位監測和(hé / huò)管理，爲(wéi / wèi)隧道(dào)施工築起一(yī / yì ／yí)道(dào)堅實的(de)“智能屏障”。在(zài)注重安全生産的(de)同時(shí)，康新公司也(yě)着力打造“品質工程”，在(zài)隧道(dào)開挖過程中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的(de)施工原則，按照設計要(yào / yāo)求和(hé / huò)施工工藝流程需要(yào / yāo)，嚴格控制初期支護和(hé / huò)二次襯砌施工質量，做到(dào)内實外美、環保綠色。

接下來(lái)，康新公司将繼續緊密圍繞蜀道(dào)集團“大(dà)幹六十天， 打赢收官戰”工作部署要(yào / yāo)求，秉承“安全、品質、低碳、智慧”的(de)建設理念，紮實做好安全施工工作，高質量完成項目建設任務，爲(wéi / wèi)沖刺項目年度建設目标努力奮鬥。