近日，西香高速寒坡嶺隧道(dào)出(chū)口左洞順利進洞施工，标志着寒坡嶺隧道(dào)由項目準備階段轉入施工階段。

寒坡嶺隧道(dào)位于(yú)涼山州鹽源縣境内，隧道(dào)正線總長6342米，洞口淺埋段落長，洞身穿越斷層破碎帶及瓦斯地(dì / de)層，圍岩以(yǐ)IV、V級爲(wéi / wèi)主，施工組織難度大(dà)、安全風險高。

爲(wéi / wèi)确保早日實現進洞施工，代表處統籌協調、精心策劃，參建各方協作配合，先後克服了(le／liǎo)征地(dì / de)拆遷、洞口淺埋、施工便道(dào)彎多坡陡等諸多困難，爲(wéi / wèi)順利進洞施工奠定了(le／liǎo)堅實基礎。

下一(yī / yì ／yí)步，西香公司将緊緊圍繞生産建設管理目标，統籌抓好項目安全、質量、環水保、進度及要(yào / yāo)素保障工作，時(shí)刻保持“敢打敢拼、攻堅克難”的(de)理想信念，全面踐行西香高速“安全、品質、低碳、智慧”的(de)建設理念，推進西香高速高質量建設，早日實現西昌、香格裏拉大(dà)連通。

川滇金沙江特大(dà)橋爲(wéi / wèi)沿江高速控制性工程之(zhī)一(yī / yì ／yí)，位于(yú)溝壑縱橫的(de)大(dà)涼山中，地(dì / de)處高地(dì / de)震烈度區（Ⅷ度0.3g），爲(wéi / wèi)我國(guó)千米級懸索橋地(dì / de)震烈度最高者，大(dà)橋主橋爲(wéi / wèi)1060米單跨雙塔鋼桁梁懸索橋。

該大(dà)橋位于(yú)葫蘆口峽谷位置，具有風場極其紊亂（最大(dà)風速43米/秒，相當于(yú)14級台風）、風期長（10月至次年6月）等特點，且吊裝作業需跨越金沙江百米高空和(hé / huò)248國(guó)道(dào)（白鶴灘水電站重要(yào / yāo)通道(dào)），吊裝難度大(dà)、安全風險高，爲(wéi / wèi)根據風場環境精準抓住作業“窗口期”開展吊裝作業帶來(lái)極大(dà)挑戰。

爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)順利完成此次吊裝施工，項目針對吊裝方案組織多次進行研讨、推演，成立吊裝作業專班，積極與相關單位協調溝通，确保吊裝施工安全順利進行。3月3日上(shàng)午10時(shí)，在(zài)川滇金沙江特大(dà)橋四川岸纜索吊集中控制室，建設人(rén)員緊盯儀表台各種數據，在(zài)充分驗證核實後下達指令，下放纜載吊機吊具，連接臨時(shí)吊點，跨中節段鋼桁梁在(zài)纜載吊機的(de)牽引下平穩垂直起吊，緩緩上(shàng)升。40分鍾後，長15米、寬27.5米、高7米、重205噸的(de)首節鋼桁梁穩穩地(dì / de)懸吊在(zài)四川岸拼裝場上(shàng)方70米高空。吊裝作業全程曆時(shí)約4個(gè)小時(shí)，順利完成運送、吊索與抗風纜安裝等各項工序，川滇金沙江特大(dà)橋跨中首段吊裝圓滿成功。

沿江高速通車後，将成爲(wéi / wèi)串聯大(dà)小涼山和(hé / huò)烏蒙山區的(de)緻富路民生路，還将成爲(wéi / wèi)成都通往攀西經濟區、貫通南亞、通江達海的(de)重要(yào / yāo)出(chū)川大(dà)通道(dào)，并高效連接川滇兩省經濟貿易、文化交流活動，助力大(dà)小涼山、烏蒙山區鄉村振興。