近日，西香高速簸箕籮1号隧道(dào)出(chū)口端順利進洞施工，标志着該項目正式進入主洞施工階段，爲(wéi / wèi)完成年度産值任務目标奠定了(le／liǎo)堅實基礎。

西香高速簸箕籮1号隧道(dào)位于(yú)木裏縣列瓦鎮碾水村，隧道(dào)左線長2951米，右線長2957米，最大(dà)埋深682米，爲(wéi / wèi)分離式、微瓦斯長隧道(dào)。全隧均爲(wéi / wèi)Ⅳ級和(hé / huò)Ⅴ級圍岩，隧道(dào)整體施工難度大(dà)、安全風險高，施工交通條件極差，連接隧道(dào)進口僅有一(yī / yì ／yí)條山路便道(dào)。

爲(wéi / wèi)确保順利進洞，項目團隊全面統籌施工組織，不(bù)斷優化施工組織方案，加強各類資源配置，先後克服征地(dì / de)拆遷、管線改遷、場地(dì / de)條件限制、便道(dào)彎多坡陡等諸多困難，嚴格落實班前講話、安全教育、技術交底等制度，認真做好洞口框架梁澆築、圍岩支護、邊仰坡防護等各項工作銜接和(hé / huò)施工前各項保障工作。

面對隧道(dào)岩體結構及岩性差、泥岩軟化現象嚴重、邊坡下沉超限、埋深淺和(hé / huò)進洞場地(dì / de)選址布置困難等不(bù)利因素，項目團隊堅持“要(yào / yāo)素跟着隧道(dào)走、保障圍繞現場轉”原則，緊盯關鍵節點工期，從施工組織、資源配置、工期編排及技術研讨等多方面精心組織，優化編制施工組織設計和(hé / huò)專項施工方案，加快施工便道(dào)道(dào)路硬化，保證機械設備及材料順利進場，高效、安全、優質推進隧道(dào)進洞施工。