5月，西香高速項目科學謀劃、精心部署，全力以(yǐ)赴拼經濟、搞建設，努力跑出(chū)項目建設“加速度”，各個(gè)先期開工建設點“逐點開花”，綠色低碳施工深入推進，能源網建設邁入新階段。按照2023年建設計劃，全線的(de)先期控制性工程于(yú)3月1日開工建設，其中隧道(dào)工點（先期點）共計20處，截至5月底已有17處隧道(dào)工點開工建設，隧道(dào)工程開工率超8成，爲(wéi / wèi)完成全年的(de)建設目标任務奠定了(le／liǎo)紮實基礎。
西香高速隧道(dào)工程施工取得新進展
西香高速鹽源超特長隧道(dào)左洞首件二襯順利澆築
5月21日，G7611西昌至香格裏拉（四川境）高速公路鹽源超特長隧道(dào)左洞二次襯砌首件工程順利澆築。鹽源隧道(dào)不(bù)僅是(shì)西香高速項目控制性隧道(dào)工程中路線最長的(de)10公裏級超特長隧道(dào)，更是(shì)西香高速項目“九大(dà)超級工程”之(zhī)一(yī / yì ／yí)，該隧道(dào)路線全長14150米，平行導洞全長14182米，設計爲(wéi / wèi)低瓦斯隧道(dào)，采用掘進機TBM法平行導洞輔助主洞的(de)施工工藝，按照“五橫通六區間”布局，實現超特長隧道(dào)地(dì / de)下多掌子(zǐ)面的(de)同步作業，确保項目工期可控。本次首件工程的(de)施工，标志着全線隧道(dào)工程二襯的(de)施工取得了(le／liǎo)實質性進展，爲(wéi / wèi)後續隧道(dào)貫通奠定了(le／liǎo)堅實基礎。
西香高速多個(gè)隧道(dào)攻克難關順利完成進洞
5月24日，G7611西昌至香格裏拉（四川境）高速公路大(dà)草隧道(dào)特長隧道(dào)出(chū)口端、櫻花谷一(yī / yì ／yí)号隧道(dào)進口右洞、大(dà)興隧道(dào)出(chū)口左洞順利完成進洞。
其中，大(dà)草特長隧道(dào)面臨通行便道(dào)較長、地(dì / de)勢艱險陡峭、地(dì / de)質條件複雜、交通運輸不(bù)便、臨建工程體量大(dà)等困難；櫻花谷一(yī / yì ／yí)号隧道(dào)和(hé / huò)大(dà)興隧道(dào)的(de)隧址區處于(yú)飲用水源準保護區内，臨近邛海螺髻山國(guó)家級風景名勝區，社會關注度高，環境保護要(yào / yāo)求高，安全環保管理壓力大(dà)。爲(wéi / wèi)推動隧道(dào)順利施工，項目超前謀劃，充分做好前期籌備工作，一(yī / yì ／yí)方面攻堅克服了(le／liǎo)艱苦的(de)施工環境，從施工組織、資源配置、紅線拆遷、安全生産、綠色環保、工期編排及技術研讨等多個(gè)面進行精心策劃；另一(yī / yì ／yí)方面有效克服了(le／liǎo)安全環水保的(de)壓力，提前編制施工組織設計、專項施工方案及安全方案，對隧道(dào)湧水處理做了(le／liǎo)專項設計，并引進環保管家服務全過程監督檢查，确保污水處理達标後合理化利用，有效保障了(le／liǎo)隧道(dào)建設在(zài)安全、環保、質量的(de)前提下，順利施工、高效推進。
西香高速“油轉電”施工設備加快投入使用
按照集團公司“油轉電”實施方案的(de)總體要(yào / yāo)求，西香高速全面推進電動化設備，主要(yào / yāo)爲(wéi / wèi)“兩機兩車”，共計規劃電動設備481台，配套充電樁169台。5月21日，西香高速ZCB3-TJ6标舉行電動設備交接儀式，當天交付新能源電動設備全電腦三臂鑿岩台車1台、電動罐車3台、電動裝載機2台，“油轉電”施工設備的(de)加快投入使用，爲(wéi / wèi)推動西香高速綠色低碳施工取得了(le／liǎo)實質性進展。此次進場的(de)新能源電動設備，作業時(shí)無尾氣、零排放、噪音低，有效減少了(le／liǎo)廢氣污染，具有适應工況多、續航時(shí)間長、充電時(shí)間短、節能效率高、維護成本低等諸多優點，充分實現了(le／liǎo)經濟效益、社會效益和(hé / huò)環境效益的(de)“三赢”。
項目自開工建設以(yǐ)來(lái)，積極響應集團總體戰略部署，聞令而(ér)動，組織各施工單位加快“兩機兩車”合同簽訂及設備設施進場工作，目前已進場電動設備36台、充電樁46台，已基本能滿足目前的(de)施工需求，後期項目将根據工程推進建設情況，分批次增加電動設備，将其陸續投入到(dào)生産建設中，進一(yī / yì ／yí)步推進綠色低碳施工。
西香高速電力網及能源網建設邁入新階段
項目永臨結合電力工程110kV變電站共3處，35kV變電站共5處，10kV設計線路360千米，35kV設計線路140千米，110kV設計線路150千米，目前電力工程各标段已大(dà)面積開工。5月22日，西香高速電力工程元寶-牦牛山段35kVA線路順利通過架線前轉段驗收，爲(wéi / wèi)35kVA電力線路首件工程施工奠定了(le／liǎo)基礎，同時(shí)也(yě)标志着西香高速電力網工程建設進入了(le／liǎo)新階段。該西香高速作爲(wéi / wèi)蜀道(dào)集團“交能融合”示範項目，電力網的(de)建設爲(wéi / wèi)實現路域水風光多能互補，實現“源網荷儲”能源自洽一(yī / yì ／yí)體化發展、打造“五網融合”的(de)高速公路提供了(le／liǎo)基礎保障。
G7611西昌至香格裏拉（四川境）高速公路項目是(shì)《國(guó)家公路網規劃》（2013-2030年） G7611線都勻至香格裏拉的(de)重要(yào / yāo)組成路段，路線貫穿雲貴川三省，建成通車後将結束鹽源縣、木裏縣不(bù)通高速的(de)曆史，對改善民族地(dì / de)區交通運輸條件，鞏固脫貧攻堅成果，促進區域優勢資源開發和(hé / huò)經濟社會發展具有重要(yào / yāo)意義。
下一(yī / yì ／yí)步，西香高速全體參建人(rén)員将繼續團結協作、不(bù)畏艱難，保持高昂的(de)奮鬥姿态，踐行西香高速“品質、低碳、智慧、安全”的(de)建設理念，嚴格把控工程質量，加強工序管理，保障安全環保，緊抓工程進度，注重技術創新，高質量推進項目建設，全力沖刺2023年度建設目标任務。
