2023年3月22日下午5時(shí)，蜀道(dào)高速集團沿江高速甯攀段1标黑水河特大(dà)橋施工貓道(dào)正式完成架設，大(dà)橋全面進入主纜架設階段，爲(wéi / wèi)連通橫山隧道(dào)與黑水河隧道(dào)邁出(chū)重要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)步。

黑水河特大(dà)橋全長865.5米，主跨主梁爲(wéi / wèi)550米鋼桁梁，主塔高100米，爲(wéi / wèi)國(guó)内首座在(zài)活動地(dì / de)震斷裂帶上(shàng)的(de)懸索橋。該橋貓道(dào)采用三跨連續式結構，跨徑爲(wéi / wèi)138米+550米+131.5米，累計布置14道(dào)間距爲(wéi / wèi)50米、單幅寬度爲(wéi / wèi)4.2米的(de)貓道(dào)承重門架，貓道(dào)由貓道(dào)承重繩、門架承重繩、扶手繩、面層網、門架和(hé / huò)錨固系統組成。全橋于(yú)中跨布置3道(dào)橫向通道(dào)，以(yǐ)增加橫向剛度，布置間距爲(wéi / wèi)137.5米。

項目超前謀劃、精心組織，貓道(dào)先導索采用無人(rén)機牽引工藝，在(zài)空中不(bù)斷以(yǐ)小替大(dà)；同時(shí)嚴格把控安全防護措施，通過加強安全技術交底和(hé / huò)施工全過程跟蹤監管，确保作業人(rén)員安全，成功克服了(le／liǎo)工期緊、任務重、工藝複雜、安全風險高等諸多挑戰，優質、高效地(dì / de)完成了(le／liǎo)貓道(dào)架設任務。

項目将繼續奮勇前行，攻堅克難，保持良好的(de)建設态勢，向通車目标發起沖刺！