3月12日，成渝公司成樂高速擴容項目TJ1标段控制性工程——岷江特大(dà)橋7号橋主橋右幅順利合龍，标志着該橋已全面進入了(le／liǎo)橋面鋪裝階段，爲(wéi / wèi)完成項目通車目标奠定堅實基礎。

成樂高速擴容項目岷江特大(dà)橋7号橋位于(yú)成都市新津區，橫跨岷江，全長812米，是(shì)TJ1标段主要(yào / yāo)結構橋梁之(zhī)一(yī / yì ／yí)，也(yě)是(shì)全線唯一(yī / yì ／yí)連續鋼結構橋梁工程。主橋上(shàng)部采用預應力混凝土剛性結構，引橋采用鋼混組合梁，下部爲(wéi / wèi)柱式墩、薄壁墩，基礎爲(wéi / wèi)樁基礎。

岷江特大(dà)橋7号橋施工水域水位變化大(dà)，施工作業面風速高，面臨着洪澇災害、高溫限電、重污染天氣等突發情況，給施工各環節的(de)人(rén)員組織和(hé / huò)資源保障帶來(lái)了(le／liǎo)極大(dà)的(de)挑戰。開工至今，面對各種困難和(hé / huò)挑戰，成樂公司組織總監辦、項目部超前策劃、精心組織，緊盯階段節點目标。施工過程中，以(yǐ)打造“綠色品質工程”爲(wéi / wèi)目标，依托标段智慧化綜合場站“機械化”“工廠化”“智能化”作業優勢，應用BIM技術，不(bù)斷提升項目精細化、集約化管理水平，合理安排工期，确保施工質量和(hé / huò)精度。組織項目參建單位多次召開安全與技術交底會議，從塊件模闆吊裝、混凝土運輸再到(dào)鋼箱梁架設制定了(le／liǎo)完善詳細的(de)施工方案。嚴抓安全隐患排查整治，防範化解重大(dà)安全風險，對進場人(rén)員、機械、設備及材料嚴格實施準入制度，确保安全作業教育落實到(dào)每一(yī / yì ／yí)個(gè)施工人(rén)員。

下一(yī / yì ／yí)步，成渝公司成樂公司将全力攻堅，組織項目各參建單位力争在(zài)汛期來(lái)臨前實現全橋貫通，開好局、起好步，沖刺年度目标任務。