12月14日，叙畢鐵路（川滇段）馬家壩三線特大(dà)橋首片預應力T梁順利架設完成，标志着叙畢鐵路鋪架建設全面進入雲南段，向順利通車又邁近一(yī / yì ／yí)步。

馬家壩三線特大(dà)橋位于(yú)雲南省威信縣高田鄉馬家村，全長831.7米，共76孔，上(shàng)部後架設132片簡支T梁，梁體布置采用單線并置，線路半徑R=3005.335m,梁平分中矢布置，線路坡度爲(wéi / wèi)平坡。

自鋪架工程啓動以(yǐ)來(lái)，叙鎮鐵路公司加強指導督促，積極與施工單位溝通配合，針對線下施工幹擾較多、鋪架工序轉換頻繁、工程線作業安全風險高、新冠疫情高溫限電等諸多影響因素，科學制定施工方案，動态優化施工組織，落實領導帶班跟班作業制度，嚴格标準化施工，保證鋪架工程順利開展。

叙畢鐵路（川滇段）項目位于(yú)川、滇、黔結合部，是(shì)西部陸海新通道(dào)的(de)西線通路暢通工程，預計2023年三季度建成通車。項目建成後，将切實改善沿線交通條件和(hé / huò)投資環境，促進川南、滇東北及黔西北地(dì / de)區的(de)經濟社會全面發展，是(shì)名副其實的(de)“鄉村振興工程”和(hé / huò)“紅色工程”，對鞏固脫貧攻堅成果、促進鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要(yào / yāo)意義。