回望2022·年終盤點——大(dà)通道(dào)建設提速 打造全國(guó)綜合立體交通極

新華社客戶端成都1月4日電（記者蕭永航）記者4日從蜀道(dào)集團2023年工作會上(shàng)獲悉，2022年，該集團資産規模穩步增長，資産總額超1.19萬億元，增長18.6%；完成營業收入超2400億元，增長8%，位列《财富》“世界500強”第413位。

年内九綿高速九寨溝段、峨漢高速剩餘段等11個(gè)高速項目，叙畢（川滇段）、成自宜、成蘭等3個(gè)軌道(dào)項目年内建成通車……今天（1月4日），記者從蜀道(dào)集團2023年工作會上(shàng)了(le／liǎo)解到(dào)，蜀道(dào)集團2023年将完成高速公路項目投資1165億元，軌道(dào)項目投資433億元。除确保14個(gè)公路鐵路項目建成外，還将力争宜賓智軌T4線全線開通，都四軌道(dào)都江堰至卧龍段基本建成投運。

1月2日，記者從蜀道(dào)集團獲悉，随着最後一(yī / yì ／yí)方混凝土澆築，世界首座公路和(hé / huò)高鐵同層橋--宜賓臨港公鐵兩用長江大(dà)橋主體施工順利完成。

12月31日12點，由蜀道(dào)集團藏高公司投資、四川路橋承建的(de)久治（川青界）至馬爾康高速公路阿壩縣50公裏将建成試通車，正式對社會車輛開放，這(zhè)是(shì)四川首條西北出(chū)川高速大(dà)通道(dào)，四川與青海首次實現高速公路連接。

加壓奮進，沖刺年末。我省重點公路、鐵路工程建設迎來(lái)重大(dà)節點，成自宜高鐵全線開始鋪軌，綿遂内鐵路綿陽至遂甯段啓動建設，久馬高速建成試通車50公裏，四川、青海兩省首次實現高速公路直連。