國(guó)務院在(zài)2019年印發的(de)《交通強國(guó)建設綱要(yào / yāo)》就(jiù)提出(chū)，中國(guó)要(yào / yāo)在(zài)2035年基本建成交通強國(guó)，将推動大(dà)數據、互聯網、人(rén)工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合，加速智慧交通創新。
爲(wéi / wèi)深入貫徹習近平總書記關于(yú)創新發展的(de)重要(yào / yāo)論述，全面落實黨的(de)十九屆五中全會決策部署，6月15日，中共四川省委十一(yī / yì ／yí)屆九次全會在(zài)成都舉行，此次會議的(de)重要(yào / yāo)任務，就(jiù)是(shì)謀劃深入推進創新驅動引領高質量發展，推動新時(shí)代治蜀興川再上(shàng)新台階。6月18日，蜀道(dào)集團召開黨委會，傳達學習省委十一(yī / yì ／yí)屆九次全會精神。
那麽，蜀道(dào)集團作爲(wéi / wèi)我省交通強省建設的(de)主力軍和(hé / huò)排頭兵，如何鋪展科技創新發展藍圖？
蜀道(dào)集團建立完善科技創新制度體系，編發了(le／liǎo)《科技創新工作實施意見》，明确了(le／liǎo)“23456”科技創新發展戰略，即堅持“解決問題、創新發展”兩個(gè)導向，取得“激勵機制、關鍵技術、産業孵化”三個(gè)突破，形成“識别引領、集成創新、成果轉化、市場拓展”四種能力，重點開展“數字交通、山地(dì / de)軌道(dào)、防災減災、智能建造、重點專項”五項攻關，實現“培養一(yī / yì ／yí)批大(dà)師、獲得一(yī / yì ／yí)批大(dà)獎、申報一(yī / yì ／yí)批專利成果、形成一(yī / yì ／yí)批系列産品、做實一(yī / yì ／yí)批基地(dì / de)平台、上(shàng)市一(yī / yì ／yí)批高新技術企業”六項任務。
爲(wéi / wèi)建立健全科技人(rén)才創新體系，改善科技人(rén)才職級待遇，出(chū)台了(le／liǎo)《激勵科技人(rén)員創新十條措施》《院士（專家）工作站管理辦法》《博士人(rén)才津補貼管理辦法》《研發費用管理辦法》等多項科研管理辦法，激發科技創新活力，規範科創項目管理。
蜀道(dào)集團聯合高等院校、科研機構等國(guó)内頂尖科研資源，加大(dà)創新主體和(hé / huò)科研平台建設力度，産學研用協同創新能力顯著提升。蜀道(dào)集團已初步建立多個(gè)科技人(rén)才平台、研發平台（其中四川省公路出(chū)行智能服務工程實驗室是(shì)全省唯一(yī / yì ／yí)一(yī / yì ／yí)個(gè)獲批的(de)公路交通人(rén)工智能領域工程實驗室），承擔集團及以(yǐ)上(shàng)層次科研項目195項，科研經費共29.57億元，獲省級及以(yǐ)上(shàng)經費資助2274萬元，組織申報國(guó)務院政府特殊津貼專家、天府萬人(rén)計劃、四川省學術和(hé / huò)技術帶頭人(rén)、“十大(dà)橋梁人(rén)物”等各類人(rén)才項目10項。新增引進兩院院士（專家）團隊3個(gè)，現有國(guó)務院特殊津貼專家4人(rén)，省部級創新團隊2個(gè)，企業級創新團隊11個(gè)，四川省有突出(chū)貢獻優秀專家5人(rén)，西部之(zhī)光訪問學者2人(rén)，企業級創新人(rén)才26人(rén)，科協會員154人(rén)。博士後人(rén)才5人(rén)，博士72人(rén)，碩士研究生1484人(rén)，留學歸國(guó)人(rén)才超100人(rén)。
今年5月，兩個(gè)國(guó)家級智慧交通聯合實驗室在(zài)蜀道(dào)集團揭牌成立，其中，集團與阿裏巴巴智慧交通聯合實驗室的(de)成立進一(yī / yì ／yí)步推動了(le／liǎo)城市大(dà)腦新一(yī / yì ／yí)代人(rén)工智能開放創新平台在(zài)智慧交通領域的(de)産業落地(dì / de)；
集團與東南大(dà)學數字交通聯合實驗室依托東南大(dà)學—四川數字智慧交通聯合研究中心，聚焦數字交通中的(de)毫米波應用，服務智慧交通行業數字産業化發展需求。
此外，集團還依托沿江、泸石、久馬高速、都四山地(dì / de)軌道(dào)等“超級工程”和(hé / huò)成綿擴容等數字交通“示範工程”，研究編制印發了(le／liǎo)《2021年度重點科研項目申報指南》，在(zài)16個(gè)研究方向積極申報科創項目；牽頭重點高校、科研院及院士專家等，開展“數字交通”和(hé / huò)“防災減災”兩項重大(dà)課題研究；聯合西南交通大(dà)學積極研報國(guó)家重點研發計劃“交通基礎設施”重點專項2021年度科研項目（陸路交通基礎設施耐久性提升關鍵技術）。目前，集團科技創新重點支持項目共40項，推動建成高新技術企業7家，科技型培育企業9家，科技企業營業收入爲(wéi / wèi)68.74億元，利潤總額7.57億元，淨利潤6.83億元。
在(zài)科技創新助力多元産業發展方面，集團建成全國(guó)唯一(yī / yì ／yí)一(yī / yì ／yí)家集“環境四權”交易爲(wéi / wèi)核心主業的(de)環境資源交易平台；建設锂電産業研究院，成功孵化産量達萬噸級的(de)三元正極材料智慧工廠；依托在(zài)高速公路、鐵路等基礎設施建設交通優勢，搭建“智采平台”“廣物通”綜合服務平台等，産業創新發展成效明顯。
蜀道(dào)集團“川橋建造”品牌影響力持續增強，建成一(yī / yì ／yí)批具有世界意義的(de)超級工程。在(zài)複雜地(dì / de)質特長隧道(dào)建設方面，建成四川第一(yī / yì ／yí)且全球第三特長隧道(dào)——巴陝高速米倉山隧道(dào)；建成世界最長高速公路螺旋隧道(dào)——延崇高速金家莊特長螺旋隧道(dào)；建成特高壓富水突泥隧道(dào)——南渝高速華蓥山隧道(dào)；建成國(guó)内最長高原隧道(dào)——巴郎山隧道(dào)等一(yī / yì ／yí)批超級隧道(dào)工程。在(zài)山區大(dà)跨徑橋梁建設方面，建成世界上(shàng)山區第一(yī / yì ／yí)高塔、第二大(dà)跨的(de)峽谷大(dà)橋——赤水河紅軍長江大(dà)橋；
作爲(wéi / wèi)首家中資企業在(zài)歐洲發達國(guó)家建成主跨1145米的(de)挪威哈羅格蘭德跨海大(dà)橋等特大(dà)型橋梁；
承建世界最大(dà)跨徑主跨2023米的(de)土耳其恰納卡萊大(dà)橋；
建成川藏第一(yī / yì ／yí)橋——雅康高速泸定大(dà)渡河特大(dà)橋，榮獲具有國(guó)際橋梁界諾貝爾獎之(zhī)稱的(de)“古斯塔夫•林登少”大(dà)獎。
蜀道(dào)集團組織開展科技攻關，在(zài)高速公路建設等領域取得一(yī / yì ／yí)批重大(dà)科技創新成果，獲得發明專利61項，實用新型專利431項，軟件著作權70項，省部級工法265項。獲得國(guó)家科技進步獎3項，省部級及行業協會獎項61餘項。作爲(wéi / wèi)主要(yào / yāo)單位起草7部行業标準，承擔3部地(dì / de)方标準。針對施工中痛點難點，研發的(de)無人(rén)駕駛壓路機群聯控平台産品已成功試用。
依托沿江高速開發的(de)“智慧建管系統”正進行試點應用；自主研發的(de)運營高速公路“智慧眼”系統，助力成都繞城高速節假日擁堵率下降11%，已入選阿裏雲産品庫，面向全國(guó)推廣。
已研發“全息瞳、知易行”等SaaS服務産品，将應用于(yú)四川公路與鐵路，服務于(yú)政府、企業、公衆。
自主研發基于(yú)人(rén)工智能和(hé / huò)大(dà)數據交互的(de)“應急安全防控平台”以(yǐ)及“路段監控模塊”分别在(zài)疫情和(hé / huò)主汛期大(dà)型泥石流搶險救援等應急防控中發揮了(le／liǎo)積極作用。
研發的(de)隧道(dào)智能輔助決策系統，實現了(le／liǎo)AI技術與土木工程的(de)有效結合，有力推動了(le／liǎo)重大(dà)工程施工信息化、數字化的(de)全面覆蓋；已建成的(de)都汶高速龍池段車路協同試點示範段，是(shì)西南地(dì / de)區首個(gè)5G智能網聯及L4級自動駕駛高速封閉測試場，也(yě)是(shì)國(guó)内首例研究西南山區5G智能網聯自動駕駛關鍵技術的(de)測試場，是(shì)先進的(de)V2X同測試區域之(zhī)一(yī / yì ／yí)。
依托交通部“自動化作業技術交通運輸行業研發中心”，形成了(le／liǎo)數字隧道(dào)、智慧梁場、數字工地(dì / de)等産品開發方案，正在(zài)所屬8個(gè)自動化建造示範基地(dì / de)進行試點，推動傳統産業向價值鏈的(de)高端邁進。
推進創新發展是(shì)大(dà)勢所趨、使命所系、實踐所需，更是(shì)國(guó)之(zhī)大(dà)者，省之(zhī)大(dà)計。作爲(wéi / wèi)四川省交通基礎設施建設領域的(de)領軍企業，蜀道(dào)集團肩負新使命、搶抓新機遇，持續加大(dà)科研投入，深化與相關專業院校的(de)産學研合作，依托院士工作站、博士後科研工作站等高層次平台，聚集一(yī / yì ／yí)批創新領軍人(rén)才。強化對智慧交通、産業協同等領域的(de)分析研究，大(dà)力推進“四新技術”的(de)研發應用，注重技術孵化和(hé / huò)高新企業培育，促進發展動能升級轉換，培育産值利潤新增長點，激發創新發展活力，确保省委全會決策部署在(zài)集團落地(dì / de)生根、開花結果。
