1月10日，2024年全國(guó)鐵路監督管理工作會議在(zài)京召開。會議以(yǐ)習近平新時(shí)代中國(guó)特色社會主義思想爲(wéi / wèi)指導，貫徹黨的(de)二十大(dà)和(hé / huò)二十屆二中全會精神，落實中央經濟工作會議精神，總結回顧新時(shí)代鐵路發展成就(jiù)，分析鐵路工作面臨的(de)形勢任務，明确2024年鐵路監督管理工作思路和(hé / huò)重點任務。交通運輸部黨組書記、部長李小鵬出(chū)席會議并講話。國(guó)家鐵路局黨組書記、局長費東斌作題爲(wéi / wèi)《推動鐵路高質量發展，加快建設交通強國(guó)，爲(wéi / wèi)強國(guó)建設民族複興偉業作出(chū)新貢獻》的(de)工作報告。

會議指出(chū)，黨的(de)十八大(dà)以(yǐ)來(lái)，鐵路行業深入貫徹落實習近平總書記關于(yú)鐵路工作的(de)重要(yào / yāo)指示批示精神和(hé / huò)黨中央國(guó)務院決策部署，立足職能職責，協力推動鐵路高質量發展，我國(guó)鐵路事業取得曆史性成就(jiù)、發生曆史性變革。路網規模質量大(dà)幅提升，建成世界最大(dà)的(de)高速鐵路網，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效的(de)鐵路網絡。截至2023年底，全國(guó)鐵路營業裏程達到(dào)15.9萬公裏，其中高鐵4.5萬公裏。地(dì / de)方政府和(hé / huò)社會資本投資鐵路蓬勃發展，地(dì / de)方鐵路營業裏程達到(dào)2.4萬公裏。運輸服務品質全面躍升，建成世界規模最大(dà)的(de)鐵路互聯網售票系統，複興号開行實現31個(gè)省份全覆蓋。科技創新能力持續增強，總體技術水平邁入世界先進行列。企業主體責任、政府部門監管責任、地(dì / de)方政府屬地(dì / de)責任進一(yī / yì ／yí)步夯實，技防、物防、人(rén)防“三位一(yī / yì ／yí)體”安全保障體系不(bù)斷完善。31個(gè)省份全部出(chū)台鐵路安全地(dì / de)方性法規規章，建立廳際聯席會議機制、“雙段長”制、鐵路與地(dì / de)方110報警服務台互通機制，鐵路沿線安全環境治理取得明顯成效。行業發展活力持續激發，鐵路建設運營市場更加開放，主體更加多元，地(dì / de)方政府爲(wéi / wèi)主投資的(de)濟青高鐵、社會資本控股的(de)杭紹台高鐵、由地(dì / de)方自主運營的(de)廣東城際鐵路等項目陸續建成通車，經行政許可的(de)鐵路運輸企業達到(dào)79家。鐵路“走出(chū)去”開創新局面，亞吉鐵路、蒙内鐵路、中老鐵路、匈塞鐵路貝諾段、雅萬高鐵等一(yī / yì ／yí)批項目投産運營。技術裝備出(chū)口全球100多個(gè)國(guó)家和(hé / huò)地(dì / de)區。中歐班列累計開行超8.2萬列、790萬标箱，通達歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市。西部陸海新通道(dào)貨物流向通達120個(gè)國(guó)家（地(dì / de)區）473個(gè)港口。

會議指出(chū)，2023年是(shì)全面貫徹黨的(de)二十大(dà)精神的(de)開局之(zhī)年，是(shì)三年新冠疫情防控轉段後經濟恢複發展的(de)一(yī / yì ／yí)年。在(zài)以(yǐ)習近平同志爲(wéi / wèi)核心的(de)黨中央堅強領導下，國(guó)家鐵路局持續推動學習貫徹習近平新時(shí)代中國(guó)特色社會主義思想走深走實，全力加強鐵路安全監管，全面加強黨的(de)建設，與有關地(dì / de)方黨委政府、企業、院校、學協會協力共進，攻堅克難、擔當作爲(wéi / wèi)，推動鐵路高質量發展取得新進展。全年鐵路固定資産投資累計完成7645億元，投産新線3637公裏，其中新開通高鐵2776公裏。汕汕高鐵、萊榮高鐵、津興城際等一(yī / yì ／yí)批地(dì / de)方投資的(de)鐵路開通運營。全國(guó)鐵路客運量完成38.5億人(rén)，較2019年增長5.2%，單日旅客發送量、售票量均創曆史新高。全國(guó)鐵路貨運量完成50.4億噸，保持穩步增長。

會議強調，鐵路行業要(yào / yāo)心懷“國(guó)之(zhī)大(dà)者”，牢牢把握黨和(hé / huò)國(guó)家賦予鐵路的(de)使命任務，準确把握鐵路發展的(de)階段性特征，更好統籌推動鐵路高質量發展中的(de)重大(dà)關系。要(yào / yāo)從推動鐵路高質量發展大(dà)局出(chū)發，堅持全國(guó)鐵路“一(yī / yì ／yí)盤棋”，堅定發展信心，保持戰略定力，強化責任意識，把握工作基調。要(yào / yāo)堅持穩中求進、以(yǐ)進促穩、先立後破，突出(chū)重點、抓住關鍵，協同發力、狠抓落實，确保最終效果符合黨中央決策意圖，爲(wéi / wèi)紮實推進中國(guó)式現代化貢獻鐵路力量。

會議明确，做好2024年鐵路監督管理工作，要(yào / yāo)以(yǐ)習近平新時(shí)代中國(guó)特色社會主義思想爲(wéi / wèi)指導，全面貫徹黨的(de)二十大(dà)和(hé / huò)二十屆二中全會精神，落實中央經濟工作會議精神和(hé / huò)全國(guó)交通運輸工作會議精神，堅持穩中求進工作總基調，完整、準确、全面貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，堅決貫徹落實習近平總書記對鐵路工作的(de)重要(yào / yāo)指示批示精神和(hé / huò)黨中央國(guó)務院決策部署，緊緊圍繞建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的(de)可持續交通體系，持續鞏固拓展主題教育成果，着力保安全、惠民生、強合作、促發展，推動鐵路高質量發展，加快建設交通強國(guó)，努力當好中國(guó)式現代化的(de)開路先鋒，爲(wéi / wèi)強國(guó)建設、民族複興偉業作出(chū)新的(de)更大(dà)貢獻。

會議強調，2024年鐵路行業要(yào / yāo)重點做好八個(gè)方面的(de)工作：一(yī / yì ／yí)是(shì)堅決守牢鐵路安全發展底線，提升行業本質安全水平，加強安全風險協同治理，提升安全監管效能，維護社會大(dà)局安全穩定。二是(shì)保障國(guó)家重大(dà)戰略實施，紮實推進交通強國(guó)建設重點任務，服務城鄉融合和(hé / huò)區域協調發展，服務美麗中國(guó)建設，推動加快構建新發展格局。三是(shì)提升鐵路運輸服務保障能力，着力降低物流成本，強化保通保暢，提高運輸服務質量，促進國(guó)民經濟循環暢通。四是(shì)加大(dà)科技創新力度，推進關鍵核心技術突破，推動科技成果轉化，強化标準支撐，加強科技人(rén)才隊伍建設，引領現代化鐵路産業體系建設。五是(shì)深化鐵路國(guó)際合作交流，推動鐵路“走出(chū)去”，推進中歐班列高質量發展，深化雙邊、多邊和(hé / huò)區域合作交流，服務高質量共建“一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路”。六是(shì)完善行業治理體系，推進鐵路領域改革，加強行業法治建設和(hé / huò)統計工作，促進有效市場和(hé / huò)有爲(wéi / wèi)政府高效結合。七是(shì)加強地(dì / de)方鐵路監督管理，加大(dà)行業監管力度，強化屬地(dì / de)管理責任，強化安全主體責任落實，以(yǐ)高水平安全保障高質量發展。八是(shì)全面加強黨的(de)建設，堅持把政治建設擺在(zài)首位，推進中央巡視反饋意見整改落實，持之(zhī)以(yǐ)恒正風肅紀，加強幹部隊伍建設，不(bù)斷推動全面從嚴治黨向縱深發展。

國(guó)家鐵路局黨組成員，局總工程師、安全總監，各省（區、市）鐵路監督管理部門，鐵路行業各中央企業、相關高校、學協會、有關地(dì / de)方鐵路運營企業負責同志及局屬單位、機關部門主要(yào / yāo)負責同志參加會議。原鐵道(dào)部和(hé / huò)國(guó)家鐵路局退休老領導、中央和(hé / huò)國(guó)家有關部委負責同志應邀出(chū)席會議。