3月6日，鎮廣高速通廣段雲台通江河特大(dà)橋主拱圈順利合龍，标志着該橋建設進入新階段，爲(wéi / wèi)年底鎮廣高速通廣段90公裏通車目标奠定堅實基礎。

雲台通江河特大(dà)橋位于(yú)川陝革命老區巴中市平昌縣，連接平昌縣和(hé / huò)通江縣，是(shì)鎮廣高速通廣段的(de)重要(yào / yāo)控制性工程。全橋長974.5米，雙向4車道(dào)，主橋設計爲(wéi / wèi)上(shàng)承式勁性骨架外包混凝土拱橋。其主拱圈淨跨徑達380米，主拱圈勁性骨架共69個(gè)節段，橫跨于(yú)通江河之(zhī)上(shàng)，橋型宏偉優美。

值得一(yī / yì ／yí)提的(de)是(shì)，爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)便捷周邊地(dì / de)區群衆出(chū)行，大(dà)橋在(zài)一(yī / yì ／yí)側加設雙車道(dào)農村公路，橋面寬度較一(yī / yì ／yí)般高速公路橋梁多6.5米，總寬度達33米。大(dà)橋通車後，兩岸居民到(dào)對岸所需時(shí)長較原先的(de)1個(gè)小時(shí)車程，縮短至2分鍾，極大(dà)方便了(le／liǎo)兩岸群衆的(de)出(chū)行。

在(zài)建設過程中，建設團隊始終秉持“服務+把控”的(de)管理理念，狠抓質量、安全和(hé / huò)環水保各項管理，各參建單位提前進行精密部署和(hé / huò)交底，相關人(rén)員連續48小時(shí)不(bù)斷檔，應用“BIM+智能監測”系統，對全橋60個(gè)關鍵測點進行動态數據采集，實現施工全過程數字化管控，通過“視頻監控+人(rén)工巡檢”雙控機制，将智能監控控制系統與主橋安全監測協同應用，爲(wéi / wèi)吊裝合龍提供“安全質量”雙保障，最終實現了(le／liǎo)大(dà)橋勁性骨架毫米級精準合龍。

截至目前，鎮廣高速通廣段石橋至虎城90公裏建設已進入沖刺期，通廣段2025年計劃通車段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道(dào)工程建設完成率達99%，路基交驗累計完成81公裏，路面工程建設正穩步推進。