奮戰開門紅|四川路橋宜攀高速甯巧隧道(dào)出(chū)口端掘進突破4000米大(dà)關
2025
03/04
星期二
四川路橋 華東公司
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3月2日,由四川路橋華東公司承建的(de)宜攀高速甯巧隧道(dào)出(chū)口端掘進順利突破4000米大(dà)關。甯巧隧道(dào)位于(yú)四川省涼山州甯南縣境内,該隧道(dào)設計爲(wéi / wèi)雙洞雙向隧道(dào),設計路線呈凹形曲線,左線全長9069米,右線全長9103米,屬傍山特長隧道(dào),爲(wéi / wèi)全國(guó)首條凹型高速公路隧道(dào),在(zài)建山區高速公路中最薄直中牆連拱隧道(dào)。

作爲(wéi / wèi)公司承建裏程最長的(de)隧道(dào),自進場以(yǐ)來(lái),項目部以(yǐ)“開局就(jiù)是(shì)決戰、起步就(jiù)是(shì)沖刺”的(de)奮鬥姿态,錨定目标全力推進甯巧隧道(dào)工程建設。項目黨支部充分發揮戰鬥堡壘作用,成立黨員“技術攻堅突擊隊”,在(zài)人(rén)員結構、組織施工、協調保障方面提供堅實基礎。大(dà)力開展技術攻關,提升現代化工程建管水平,培養專業技術人(rén)員;積極運用智慧化新技術,推廣大(dà)機配套,如智能拱架台車、鑿岩台車等,實現了(le/liǎo)機械化作業模式,有力地(dì / de)提升了(le/liǎo)安全性和(hé / huò)作業效率。

作爲(wéi / wèi)出(chū)川通道(dào)大(dà)動脈,甯巧隧道(dào)将直接與川滇金沙江特大(dà)橋相接,貫通後将爲(wéi / wèi)鄉村振興注入強勁動能。2025年是(shì)項目收官之(zhī)年,項目建設團隊将繼續發揚“敢于(yú)擔當、勇争一(yī / yì /yí)流”的(de)蜀道(dào)精神,全力以(yǐ)赴推動項目建設,向着隧道(dào)貫通目标加速沖刺。

 


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