1月24日，由蜀道(dào)鐵路投資集團主導投資的(de)綿遂内鐵路凱江特大(dà)橋2#主墩承台順利完成澆築，爲(wéi / wèi)後續主墩施工打下堅實基礎。

凱江特大(dà)橋所跨越的(de)凱江江面寬約82.9米，爲(wéi / wèi)規劃中的(de)VII級航道(dào)，不(bù)僅承載着重要(yào / yāo)的(de)水上(shàng)交通使命，還是(shì)國(guó)家級水産種質資源保護實驗區。因此，凱江特大(dà)橋在(zài)設計上(shàng)采用（邊跨96米+主跨184米+邊跨96米）連續剛構跨越河道(dào)，與凱江斜交角度約56°，橋梁全長574.1米，爲(wéi / wèi)全線最大(dà)跨度特殊結構橋梁，屬全線重難點工程。此次澆築的(de)2#主墩承台長19米、寬14米、高5米，屬于(yú)大(dà)體積混凝土承台，爲(wéi / wèi)全線最大(dà)方量承台，一(yī / yì ／yí)次性使用砼方量達1330立方米，混凝土澆築時(shí)間長，施工組織要(yào / yāo)求高。

爲(wéi / wèi)順利完成承台澆築工作，綿遂内鐵路公司強化“紅色聯建”黨建引領作用，發揮黨員先鋒隊模範帶頭作用，團結各參建單位緊緊圍繞施工任務，制定詳細施工計劃，統籌要(yào / yāo)素配置、材料保供、過程管控等工作，做好産業工人(rén)施工交底，運用大(dà)體積混凝土智能溫控系統，降低爆模安全風險，嚴格按照施工規範和(hé / huò)标準确保各項工作有序銜接。

2025年是(shì)全面推進項目主體工程施工的(de)關鍵一(yī / yì ／yí)年，綿遂内鐵路公司将堅定貫徹蜀道(dào)集團“安全至上(shàng)、質量第一(yī / yì ／yí)、民生爲(wéi / wèi)大(dà)、效益優先”發展理念，全面落實蜀道(dào)集團和(hé / huò)蜀道(dào)鐵路投資集團2025年工作會精神，以(yǐ)施工組織爲(wéi / wèi)主線，以(yǐ)現場管控爲(wéi / wèi)抓手，強化資源保障和(hé / huò)工程配套，突出(chū)安全質量環保全過程控制，全力提升項目建設效能，奮力建設“平安、精品、綠色、低碳”綿遂内鐵路！