2月19日，西香高速“九大(dà)超級工程”之(zhī)一(yī / yì ／yí)的(de)木裏隧道(dào)進口右洞掘進突破1000米大(dà)關，标志着項目建設取得階段性成果。
木裏隧道(dào)全長11.8公裏，屬木裏支線必經通道(dào)，其中隧道(dào)進口端位于(yú)涼山彜族自治州鹽源縣長柏鎮境内，全長5913米。隧址區受向斜構造及斷層破碎帶等不(bù)良地(dì / de)質影響，隧道(dào)圍岩變化頻繁，施工難度高，給工程建設帶來(lái)了(le／liǎo)諸多挑戰。
自木裏隧道(dào)被蜀道(dào)集團納入第一(yī / yì ／yí)批動态設計變更試點後，西香公司統籌組織，集中優勢力量，統一(yī / yì ／yí)謀劃、合力攻堅，項目施工采用大(dà)型機械化配套設備施工，過程中嚴格秉承“短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測”原則，嚴格落實隧道(dào)施工動态會商機制，圍岩變化或超前地(dì / de)質預報成果完成時(shí)，第一(yī / yì ／yí)時(shí)間組織會商、研判及制定應對措施，有效應對了(le／liǎo)複雜地(dì / de)質條件帶來(lái)的(de)挑戰。
下一(yī / yì ／yí)步，西香公司将持續秉承“安全、品質、低碳、智慧”的(de)建設理念，以(yǐ)安全爲(wéi / wèi)本、質量爲(wéi / wèi)基，統籌各參建單位科學組織施工，組織好動态設計變更及動态會商，認真總結前期施工經驗與成果，爲(wéi / wèi)木裏隧道(dào)按期貫通奠定基礎。
