2025年1月1日，由川高公司主導投資、四川省公路設計院、四川省交通設計院等參與設計，四川路橋交建集團參建的(de)成都至綿陽的(de)又一(yī / yì ／yí)條高速——G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容項目（以(yǐ)下簡稱“成綿擴容項目”）玉皇收費站至新都收費站共計78.7公裏建成通車，正式對公衆開放。通車後從成都新都區出(chū)發至綿陽，全程僅需1個(gè)小時(shí)。本次通車将同步開通黃鹿服務區、崴螺山停車區及新都、青白江、金堂北、廣漢、和(hé / huò)新、新中6處收費站，剩餘路段将陸續開通。

成綿擴容項目連接綿陽、德陽、成都3市，路線起于(yú)綿陽市遊仙區魏城鎮附近，設魏城樞紐互通接綿陽至蒼溪至巴中高速公路和(hé / huò)在(zài)建的(de)G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目，經綿陽市遊仙區、涪城區，德陽市羅江區、中江縣、旌陽區、廣漢市，成都市金堂縣、青白江區、新都區，止于(yú)成都繞城高速公路的(de)成青繞城樞紐。路線全長124.44公裏，全線設計采用雙向八車道(dào)标準建設，設計速度爲(wéi / wèi)120公裏/小時(shí)，批複概算投資爲(wéi / wèi)347.83億元，總工期爲(wéi / wèi)4年。

成綿擴容項目連接綿陽、德陽、成都3市，路線起于(yú)綿陽市遊仙區魏城鎮附近，設魏城樞紐互通接綿陽至蒼溪至巴中高速公路和(hé / huò)在(zài)建的(de)G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目，經綿陽市遊仙區、涪城區，德陽市羅江區、中江縣、旌陽區、廣漢市，成都市金堂縣、青白江區、新都區，止于(yú)成都繞城高速公路的(de)成青繞城樞紐。路線全長124.44公裏，全線設計采用雙向八車道(dào)标準建設，設計速度爲(wéi / wèi)120公裏/小時(shí)，批複概算投資爲(wéi / wèi)347.83億元，總工期爲(wéi / wèi)4年。