一(yī / yì ／yí)隧連兩市，通車在(zài)即。12月17日，川交路面公司承建甯攀高速ZCB3-LM2項目火山隧道(dào)瀝青路面層實現全幅貫通，這(zhè)标志着會理市與攀枝花市即将實現互聯互通，甯攀段高速公路網建設已經吹響沖鋒号。會理市小黑箐互通至攀枝花市和(hé / huò)愛互通段通車後，兩市車程将由原來(lái)的(de)2小時(shí)縮短至1小時(shí)以(yǐ)内。

重任在(zài)肩善作爲(wéi / wèi)，日以(yǐ)繼夜勇争先。此次鋪築的(de)火山隧道(dào)是(shì)連接會理市和(hé / huò)攀枝花市的(de)要(yào / yāo)道(dào)，雙洞雙向特長隧道(dào)設計，單幅全長約7公裏。共計使用攤鋪瀝青混合料和(hé / huò)水穩拌合料等44000餘噸。面對施工任務重、路面施工時(shí)間緊、人(rén)員短缺等問題，川交路面公司牽頭成立專項施工小組，緊急調配路面施工隊伍，分公司領導駐點督導，總包部協調推動材料供應問題，鼎力推動安全生産監督、關鍵路面材料調配、現場施工組織等工作，快速進入24小時(shí)“白+黑”施工狀态，4天實現隧道(dào)右洞單幅貫通，14天實現隧道(dào)全幅貫通。

勠力同心敢攻堅，質效雙提開新篇。一(yī / yì ／yí)批黨員、老路面應召而(ér)上(shàng)，青年突擊勇沖鋒。在(zài)24小時(shí)“白+黑”施工狀态下，項目始終堅持标準化施工要(yào / yāo)求，結合前期路面智能建造管理經驗和(hé / huò)四川路橋瀝青路面示範工程創建施工管理經驗，項目嚴控施工安全生産監督重點、攻克人(rén)員材料緊缺難點、織密施工組織計劃節點，在(zài)接縫處理，平整度、厚度監控，攤鋪碾壓等瀝青路面鋪築關鍵工序上(shàng)精益求精，鍛造品質工程，充分發揚了(le／liǎo)“敢于(yú)擔當 勇争第一(yī / yì ／yí)”的(de)企業精神。

黨建引領旗幟紅，扛旗争先立标杆。項目黨員充分發揮先鋒模範作用，在(zài)生産建設過程中帶頭攻關，帶領青年職工解決機械設備故障、材料質量控制、安全生産監督等棘手難題，助力青年職工快速提升業務實戰技能，高效完成節點任務目标。

12月底火山隧道(dào)通車後，将全面打通會理市高速公路網絡，提振“百億級石榴産業集群”經濟，助力解決會東會理特色農産品生産與流通環節不(bù)匹配的(de)問題。在(zài)接下來(lái)的(de)工作中，項目将貫徹落實蜀道(dào)集團“黨建引領·扛旗争先”專項行動工作部署，持續穩步推進場站拆除和(hé / huò)白雞停車區剩餘路面施工，以(yǐ)實際行動沖刺通車節點目标。