峨漢高速2-5分部全線貫通

5月30日，峨漢高速公路2-5分部三岔河大(dà)橋圓滿完成梁闆架設峨漢高速2-5分部全線順利貫通，爲(wéi / wèi)峨漢高速年底全線通車按下“加速鍵”。

峨漢高速公路起于(yú)峨眉山市南側，止于(yú)雅安市漢源縣北側，路線裏程122.882公裏，跨越大(dà)渡河、成昆鐵路、省道(dào)G245等，全線規劃架設橋梁114座，隧道(dào)25座，橋隧比達87.4%。其中，峨眉至峨邊段、峨邊至金口河段、漢源至烏史大(dà)橋段已陸續開通試運營。此次貫通的(de)2-5分部位于(yú)樂山市金口河區，路線長5.947公裏，采用雙向四車道(dào)高速公路标準，設計時(shí)速80公裏，包含隧道(dào)2座（圓木溝隧道(dào)435米、勝利村隧道(dào)3603米），橋梁14座等。

奮力攻堅克難，提前順利貫通。自2017年正式開工建設以(yǐ)來(lái)，項目團隊統籌安排、合理組織，先後克服汛期、疫情、高溫、不(bù)良地(dì / de)質條件等外部不(bù)利因素的(de)影響。以(yǐ)“黨建+”護航項目建設，團結組織全體參建人(rén)員攻堅克難、勠力奮戰，成功破解隧道(dào)建設技術難度高、建造規模大(dà)等諸多困難，接連打赢全面始發、全面掘進、全面貫通等攻堅戰，确保“安全第一(yī / yì ／yí)、質量第一(yī / yì ／yí)、進度必保”的(de)管理目标，較原計劃提前1個(gè)月實現全線貫通。

築牢安全防線，鑄造示範工程。由于(yú)地(dì / de)理位置特殊，地(dì / de)質結構複雜，項目建設施工難度極大(dà)，安全風險極高。項目團隊多次組織地(dì / de)質專家勘察現場，反複研究論證施工方案，通過綜合運用瞬變電磁法、地(dì / de)質雷達法、地(dì / de)震波反射法、超前探鑽法等手段，提前預判處治不(bù)良地(dì / de)質情況，從根源上(shàng)降低安全風險。同時(shí)嚴格落實現場安全生産措施，按照各項施工标準及環保要(yào / yāo)求，科學組織施工，在(zài)确保質量和(hé / huò)安全的(de)前提下，高标準高質量高水平推進工程建設。

勇擔社會責任，促進民族團結。項目團隊在(zài)金口河“奮”戰近５年，在(zài)社會公益中服務大(dà)衆、在(zài)搶險救災中敢爲(wéi / wèi)人(rén)先，搭建與當地(dì / de)人(rén)民群衆友誼的(de)橋梁，共促經濟發展。項目團隊多次帶領幹部職工在(zài)抗洪搶險、慰問幫扶、鄉村教育、脫貧攻堅、鄉村振興等方面履責實踐，榮獲“民族團結進步先進集體”“抗洪搶險先進單位”“環境污染防治攻堅戰先進單位”等稱号，獲評“2021-2022年度四川省青年文明号”。

峨漢高速全線預計将于(yú)今年底通車，屆時(shí)将有利于(yú)完善四川省總體公路網規劃布局，加快樂山市、涼山州和(hé / huò)雅安市區域交通樞紐建設，結束峨邊縣、樂山市金口河區、甘洛縣不(bù)通高速的(de)曆史，顯著改善峨邊、金口河及大(dà)小涼山等民族地(dì / de)區的(de)交通條件，加強攀西、川南、成都平原經濟區合作與交流，對鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉村振興戰略、加快區域旅遊業發展和(hé / huò)帶動地(dì / de)方經濟發展等起到(dào)促進和(hé / huò)支撐作用。

正式啓動引接！成宜高鐵引入成都東站站改工程開始

5月29日，成宜高鐵引入成都東站站改工程正式啓動引接，在(zài)成都鐵路局相關單位的(de)配合下，現場施工作業各種大(dà)型機械設備轟鳴聲此起彼伏，場面熱火朝天。

整個(gè)站改工程分二個(gè)階段，第一(yī / yì ／yí)階段施工從5月29日至6月18日，主要(yào / yāo)施工任務爲(wéi / wèi)拆除既有道(dào)岔7組，插入新道(dào)岔5組。第二階段施工從6月20日至6月27日，主要(yào / yāo)施工任務爲(wéi / wèi)信号過渡，插入新道(dào)岔6組。加上(shàng)前期準備中已鋪設的(de)5組道(dào)岔，共完成16組道(dào)岔的(de)鋪設任務。爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)減少對出(chū)行旅客的(de)影響，利用列車停運的(de)“天窗”夜間施工作業。