川高公司達州繞西高速項目賢坡頂隧道(dào)出(chū)口端抗滑樁首樁成功澆築
2023
03/13
星期一(yī / yì /yí)
川高公司
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3月11日,達州繞西高速項目RX1合同段賢坡頂隧道(dào)出(chū)口端抗滑樁首樁成功澆築,爲(wéi / wèi)後續隧道(dào)如期進洞施工奠定了(le/liǎo)堅實基礎。

賢坡頂隧道(dào)是(shì)達州繞西高速項目控制性節點工程,爲(wéi / wèi)雙向四車道(dào)高速主幹道(dào),地(dì / de)處達州市西部盆地(dì / de)丘陵地(dì / de)帶,左線2860m、右線2864m,設計洞門牆爲(wéi / wèi)同斷面端牆式與L型端牆式,隧址區主要(yào / yāo)岩性爲(wéi / wèi)砂質泥岩、長石砂岩、砂岩。

施工籌備階段,項目公司始終以(yǐ)“環安先行、方案引領”爲(wéi / wèi)首要(yào / yāo)原則,精心部署、精準謀劃,嚴格把關過程節點。此次澆築的(de)樁基爲(wéi / wèi)22m長、直徑2m的(de)圓形樁,澆築前,項目公司督促監理工程師認真檢查了(le/liǎo)鋼筋籠及樁孔各項技術指标,并要(yào / yāo)求項目部向施工人(rén)員進行了(le/liǎo)施工前技術、安全交底。澆築過程中,嚴格按照标準化、規範化工藝開展施工,切實保證了(le/liǎo)樁基的(de)垂直度、鋼筋籠質量等有關參數,監理工程師現場全過程旁站澆築。在(zài)項目公司緊密跟進和(hé / huò)參建單位積極配合下,本次首樁澆築施工安全、優質、高效完成,爲(wéi / wèi)後續施工積累了(le/liǎo)指導性經驗。

一(yī / yì /yí)年之(zhī)計在(zài)于(yú)春,乘勢而(ér)上(shàng)抓開局。自達州繞西高速項目全線建設啓動以(yǐ)來(lái),項目公司認真貫徹落實蜀道(dào)集團、川高公司2023年工作會議精神,緊緊圍繞年度目标任務,積極對接地(dì / de)方政府、強化建設用地(dì / de)保障,組織參建單位加快推進工程建設、築牢安全環保底線,瞄準第一(yī / yì /yí)季度強勁開局,爲(wéi / wèi)确保全年施工任務順利完成起好勢、開好頭。

上(shàng)一(yī / yì /yí)條: 康新高速吉拉隧道(dào)出(chū)口右線正式進洞

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