1月14日，随着以(yǐ)勒車站主體屋頂最後一(yī / yì ／yí)方混凝土順利澆築完成，叙畢鐵路（川滇段）全線客運車站主體結構全部封頂，項目建設取得階段性勝利，爲(wéi / wèi)力争實現今年全線通車目标奠定了(le／liǎo)堅實基礎。

叙畢鐵路（川滇段）由蜀道(dào)鐵路投資集團所屬叙鎮鐵路公司負責建設管理，中鐵十二局、四川路橋鐵建公司聯合體承建站後工程。項目起自四川省泸州市叙永縣，經宜賓市興文縣，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，至滇黔省界，全長151.84km，設計時(shí)速120km/h，全線新建叙永北、金鵝池、果珠、以(yǐ)勒4座客運車站，目前站後工程房建專業已進入全面沖刺階段，站台雨棚、站房裝飾及附屬房屋工程全面鋪開。

建設過程中，項目參建各方組織開展“奮戰百日”、“決戰四季度·攻堅保目标”勞動競賽，圍繞站後工程節點目标倒排工期，通過完善管理體系、強化疫情防控、調整充實人(rén)員等措施，均衡協調安全質量，加強進度管控，有序推進各項工作。

截至2022年底，叙畢鐵路（川滇段）開累完成投資96.31億元，占總投資的(de)90.67%。其中，土石方工程完成100%，橋梁工程完成100%，55座隧道(dào)已全部貫通；鋪架工程完成正線鋪軌58km，架梁269孔；92個(gè)“四電”房屋工程已啓動；“四電”工程接觸網專業開累完成支柱362根，占總量的(de)25.2%。

叙畢鐵路是(shì)西部陸海新通道(dào)西線通路暢通工程，是(shì)西南地(dì / de)區至北部灣出(chū)海口最近的(de)貨運通道(dào)。項目建成通車後，将極大(dà)改善沿線交通條件和(hé / huò)投資環境，對促進川南、滇東北及黔西北地(dì / de)區的(de)經濟社會全面發展，鞏固脫貧攻堅勝利成果，推動民族文化交流和(hé / huò)川滇黔的(de)共同繁榮具有重要(yào / yāo)的(de)意義。