爲(wéi / wèi)落實蜀道(dào)集團收費站緩堵保暢相關工作要(yào / yāo)求，近日，成渝公司成雅分公司創新試點的(de)“收費站擁堵監測及車道(dào)誘導系統”正式上(shàng)線試運行。

“收費站擁堵監測及車道(dào)誘導系統”利用AI融合算法，可實時(shí)分析收費站廣場、匝道(dào)交通狀況，通過對收費站出(chū)口方向車輛數量、排隊長度、平均速度、排隊時(shí)長的(de)精準分析，智能化判斷收費站車道(dào)擁堵情況。通過接入收費站出(chū)口廣場雷視監測攝像機，對收費站廣場、出(chū)口匝道(dào)、路段的(de)交通擁堵态勢進行感知分析，實現了(le／liǎo)對車道(dào)交通擁堵情況主動發現、快速判斷和(hé / huò)精準定位，并根據擁堵情況實時(shí)反饋至距離收費站500米的(de)誘導顯示屏上(shàng)，讓進站車輛駕駛員根據前方車道(dào)排隊擁堵情況提前規劃出(chū)站車道(dào),提前實現交通誘導。

該系統實現了(le／liǎo)收費站實時(shí)道(dào)路暢通情況可視化，車輛駕駛員入站車道(dào)預知，同時(shí)創新性引入蜀道(dào)收費站擁堵判斷标準(主線收費站70米，ETC車道(dào)3分鍾以(yǐ)内通過，顯示綠色；3至5分鍾通過，顯示黃色；5分鍾以(yǐ)上(shàng)通過，顯示紅色)，讓擁堵狀态擁有科學化等級劃分，從而(ér)實現收費站科學、高效、精準管理以(yǐ)及不(bù)斷滿足人(rén)民群衆對美好出(chū)行的(de)需要(yào / yāo)。