近日，成渝公司成樂擴容項目“低碳智能裝配化組合橋梁建造關鍵技術研究”與“标準跨度密梁式型鋼組合梁橋關鍵技術研究”兩項四川省交通運輸科技項目在(zài)省交通運輸廳正式完成立項。

這(zhè)兩項科研項目主要(yào / yāo)針對傳統混凝土橋梁建造存在(zài)問題，根據蜀道(dào)集團低碳智能建造工作要(yào / yāo)求，結合國(guó)内外橋梁發展路徑和(hé / huò)趨勢，依托成樂擴容項目青龍場樞紐互通G匝道(dào)1#大(dà)橋和(hé / huò)城區段高架橋，開展低碳智能裝配化組合橋梁研究和(hé / huò)應用。

項目研究中建立的(de)構造技術、材料技術、裝配化工藝、設計計算、試驗研究及定額測算方法技術通用性強、應用市場廣泛，具有顯著的(de)社會和(hé / huò)經濟效益，可爲(wéi / wèi)今後大(dà)規模橋梁建設提供低碳環保的(de)智能裝配化橋梁建設方案。同時(shí)，通過建立全産業鏈技術标準體系，爲(wéi / wèi)建設全國(guó)一(yī / yì ／yí)流、世界領先、具有蜀道(dào)特色的(de)“品質高速、數字高速、低碳高速、效益高速”做好技術儲備。